Cando o xoves o rei emérito, Juan Carlos I chegou ao porto deportivo de Sanxenxo, tomouse uns minutos para examinar o barco no que navegou nos últimos anos, o Bribón 500. En pé sobre o pantalán perimetral das instalacións portuarias, e co apoio dos seus amigos e compañeiros de tripulación, revisou todo o veleiro durante varios minutos.
A escena chamou a atención a curiosos e xornalistas, que esperaban poder presenciar o esperado momento no que o monarca accedese ao veleiro. O que poucos sabían naquel momento era o motivo desa demora. E é que nese xusto momento estaba a coñecer o novo elemento que ía estrear nesta visita.
O Bribón ten novo mastro. O anterior cambiárono nas últimas semanas e este xoves era a primeira vez que o veleiro navegaba con el, de modo que o monarca estaba a velo por primeira vez. Ademais, puido probalo, pois durante a mañá do xoves adestrouse a bordo do Bribón durante preto de tres horas e estreou este novo elemento.
O mastro, de 14 metros, demostrou funcionar correctamente e o rei emérito puido comprobalo en persoa, de novo, ao día seguinte, o venres pola mañá, cando saíu ao mar durante ao redor dunha hora. Esta travesía foi moito máis curta porque as condicións meteorolóxicas complicáronse na zona do campo de regatas e recomendaron o regreso a terra.
Durante as xornadas deste sábado e este domingo, as condicións do mar non recomendaron que Juan Carlos I competira na II Volvo Autesa Cup da liga Española da Clase 6M que organiza o Real Club Náutico de Sanxenxo, de modo que xa non puido seguir probando o barco nin esta nova peza. Si puideron facelo os seus compañeiros de tripulación que participar nas regatas.
O rei emérito sentou o pasado xoves de novo a cana do Bribón, propiedade do armador íntimo amigo de Juan Carlos I Josep Cusí e amarrado na zona perimetral do porto deportivo. Non o facía desde o mes de maio de 2022, no que foi a súa viaxe de regreso a España por primeira vez desde o seu exilio en Abu Dabi.
Puido reencontrarse cun veleiro monocasco, de 11 metros de eslora e 1,62 metros de calado construído en 1947 como Gallant e rebautizado como Bribón desde 2019, aínda que aínda no seu casco poden entreverse as letras que o denominan así. Construído en 1947 nos estaleiros Plym-Neglinge de Suecia cun deseño do sueco Arvid Laurin, desde 2016 ten o seu porto basee en Sanxenxo.
Tan só no inverno se garda nunha nave próxima, da zona do Grove, e acode aos estaleiros Garrido tamén do Grove cada vez que require unha posta a punto.
O rei adestrouse durante os últimos días para tomar o pulso ao barco para prepararse para a Copa do Mundo da Clase 6M que pretende disputar na illa de Wight, no Reino Unido, entre o 31 de agosto e o 8 de setembro. Previamente, todo apunta a que regresará a Sanxenxo durante outra fin de semana de regatas para tentar competir. Podería ser no mes de xuño.
Engade Pontevedra Viva como fonte preferida de Google de balde
Mantente informado coas últimas noticias de actualidade.