Durante esta semana, o porto de Marín rexistrou un almacenamento de ata 180 seccións de aeroxeradores que xa se embarcaron para o seu destino. O movemento deste tipo de elementos eólicos converteuse nun dos puntos estratéxicos máis importantes do tráfico portuario. España é o terceiro país en exportacións de compoñentes eólicos e o Porto de Marín pasou a ser un dos principais referentes.
Durante 2016, este tráfico incrementouse nun 42% respecto ao ano anterior. En 2017, as cifras continúan evolucionando na mesma dirección. A maior parte da mercadoría, segundo a Autoridade Portuaria, que se exporta desde Marín procede de fábricas situadas en Galicia e Castela León a través da consignataria Grupo Nogar.
Os últimos materiais trasladáronse aos portos de Burns Harbor, no Estado de Indiana (EEUU) e a Beaumont, en Texas.
Segundo a Autoridade Portuaria, este tráfico require de operativos complexos para mover as pezas que chegan a través de transportes especiais. Alcanzan ata 40 metros de lonxitude e 80 toneladas de peso. O Grupo Nogar ten dous guindastres automóbiles que cargan unha media de 20 seccións por barco.