Inspeccionan o antigo trazado ferroviario entre Arcade e Pontevedra para crear a vía verde

O presidente da Deputación, Luis López, percorreu este luns xunto a técnicos do administrador ferroviario Adif varios puntos do antigo trazado ferroviario entre Arcade e Pontevedra.

A visita, na que tamén participou o vicepresidente provincial Rafa Domínguez, forma parte dos traballos iniciais para definir o percorrido da futura vía verde que pretende conectar ambas localidades a través das antigas vías do tren.

A inspección realizouse ao longo do tramo que discorre polos concellos de Vilaboa e Soutomaior, co obxectivo de comprobar sobre o terreo o estado das infraestruturas e delimitar a superficie que podería ser cedida á Deputación.

Segundo explicou a institución provincial, estes traballos permitirán avanzar no deseño dunha senda peonil e ciclable que reutilice o trazado ferroviario actualmente en desuso.

Esta visita técnica prodúcese despois do encontro mantido o pasado mes de novembro en Madrid entre o presidente provincial e responsables de Adif, no que ambas partes acordaron iniciar o procedemento para a cesión do tramo ferroviario entre Pontevedra e Arcade.

O acordo contempla unha cesión inicial de dez anos, paso necesario para que a administración provincial poida desenvolver o proxecto de transformación do espazo nun itinerario para mobilidade non motorizada.

Durante o percorrido, os responsables institucionais e técnicos analizaron distintos puntos do trazado co fin de avaliar as condicións do corredor ferroviario e determinar as actuacións necesarias para adaptalo a uso público.

Esta fase permitirá concretar o futuro itinerario antes da sinatura do convenio que formalizará a cesión dos terreos.

A Deputación xa encargou un estudo de viabilidade á Fundación de los Ferrocarriles Españoles e prevé destinar 100.000 euros nos orzamentos do próximo ano para a redacción do proxecto técnico.

A posible vía verde entre Arcade e Pontevedra encaixaría nun plan máis amplo que busca aproveitar antigos corredores ferroviarios para crear unha rede de sendas peonís e ciclistas ao longo da provincia.

Entre os obxectivos que se estudan está a conexión progresiva entre as cidades de Vigo e Vilagarcía de Arousa a través de tramos recuperados das antigas vías do tren.