La ministra de Fomento en funciones pide que se mantengan las inversiones en Galicia
Por Oskar Viéitez & Mónica Patxot
La ministra de Fomento en funciones, Ana Pastor, ha pedido al próximo Gobierno de España que mantengan las inversiones en infraestructuras en Galicia.
Ana Pastor ha acudido este lunes en Pontevedra para participar en la entrega del Premio San Telmo que el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Galicia ha concedido al Viaducto del Río Ulla, "la principal y más espectacular estructura del Eje Atlántico", según valoró la ministra.
Durante su intervención en el acto, la ministra ha subrayado que el Eje Atlántico registra desde su puesta en servicio el 18 de abril del pasado año 2,4 millones de viajeros.
La ministra ha calificado a esta infraestructura como la "espina dorsal ferroviaria de Galicia", ya que, según dijo, recorre la fachada atlántica "mejorando de manera sustancial" tanto las conexiones como los tiempos de viaje entre las principales ciudades, "al tiempo que ha abierto un nuevo horizonte de posibilidades tanto en lo social como en lo económico", ha subrayado Pastor.
Dirigiéndose a los ingenieros y empresarios que presentes en el salón de actos de Afundación durante esta entrega de premios, Ana Pastor les pidió respecto a las obras del Tren de Alta Velocidad en Galicia "que se salven los modificados y que se mantengan las inversiones".
Ana Pastor considera que para terminar "una obra tan importante como ésta" en la que ha habido una inversión, solamente en la parte gallega de más de dos mil millones además del viaducto sobre el Ulla, "se necesita el apoyo y la colaboración de todos".
La ministra cree que en estos momentos esta infraestructura no corre ningún tipo de riesgo, desde el punto de vista político, ya que "va todo en tiempo y en dinero" recordando que los Presupuestos Generales del Estado para 2016 están aprobados "por lo que no hay ningún tipo de problema para que llegue el AVE a Galicia en 2018", ha asegurado la titular de Fomento.
Por su parte, el vicepresidente del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, José Manuel Loureda, ha aprovechado la presencia de la ministra para reclamar una mayor inversión en obra pública. "La inversión en obra pública reduce sustancialmente el paro en el país, sólo dedica el 30% de la inversión a la energía externa y permite que España sea un referente en construcción de obra pública en el exterior. Si fuera reconocen la formación y la experiencia de los ingenieros españoles es porque hay trabajo en España", apuntó Loureda.
De hecho, Loureda aseguró que "hay 3.000 ingenieros que trabajan fuera de España y para que eso siga siendo posible es necesario que se siga invirtiendo en obra pública".
En su discurso, la ministra de Fomento ha contestado diciéndo que "las inversiones tienen que ser las que tienen retorno social y económico", y citó como ejemplo el caso del Eje Atlántico.
Pastor recordó que "los que no nos querían bien" decían que la ministra invertía en un Eje de Alta velocidad "que no era necesario", mientras que ella decía "que no queríamos ser más que los demás pero tampoco menos". A día de hoy, según la ministra "hemos demostrado que es una de las líneas de alta velocidad más utilizadas de toda España y que más ha crecido por volumen en kilómetros de la historia del AVE, yo creo que eso hay que destacarlo".
Por estos motivos, Ana Pastor cree que "hay que seguir haciendo un esfuerzo en el presupuesto", por lo que ha dirigido un mensaje a "quien tenga la responsabilidad" y ha asumido el compromiso "en el caso de que yo la tuviera" de "seguir haciendo el mismo esfuerzo que he hecho hasta ahora".
ACCESITS
La titular de Fomento también se ha destacado el mérito reunido por los tres accésits del Premio San Telmo de este año: el Nudo de O Pino (que el Ministerio de Fomento puso en servicio en junio del año 2013 y que ha supuesto una considerable mejora de la seguridad, la accesibilidad y la movilidad en todo el área metropolitana de la ciudad); la primera fase de las actuaciones de mejora de la operatividad de los muelles comerciales del Puerto de Vigo; y la conexión del corredor Brión-Noia con la carretera AC-550 en Taramancos, una obra dependiente de la Xunta de Galicia.