Preparan un "ambicioso" proyecto para peatonalizar el Puente de O Burgo y recuperar su estado original
Por Alejandro Espiño
El Puente de O Burgo está en el punto de mira del gobierno municipal. Se quiere peatonalizar y recuperar su aspecto histórico. Pero estos planes chocan frontalmente con la situación económica del país. "Poderíamos peonalizalo mañá mesmo se só fora un asunto de tráfico", explicó el concejal de Patrimonio, Luis Bará. Pero el Concello de Pontevedra tiene en mente un plan de actuación mucho más ambicioso para "o punto de nacemento da cidade".
Se trata de una peatonalización prevista en los estudios de tráfico que maneja el gobierno municipal, especialmente tras la entrada en funcionamiento del Puente de las Corrientes. "Actualmente o seu tráfico é residual", asegura Bará, por lo que su cierre a la circulación "non causaría grandes problemas". Un plan que iría acompañado de la eliminación de uno de los cuatro carriles de la Avenida de Uruguay, el más próximo al río.
"Non ten sentido facer unha actuación para darlle prioridade aos peóns e logo para cruzar a Valentín García Escudero atopen catro carrís e un semáforo a varios metros", señaló el edil nacionalista. La intención del Concello de Pontevedra es buscar una solución similar a la aplicada delante de la Audiencia Provincial, en la calle Rosalía de Castro, "unha zona máis de preferencia peonil e cunha única plataforma de paso".
Además, estos planes relacionados con la circulación rodada se completarían con una actuación de rehabilitación del viejo puente. No sólo en su superficie, en la que se quiere crear una plataforma única para los peatones, eliminando el actual asfalto, sino también en toda su estructura. Por ejemplo, explicó Luis Bará, recuperando el aspecto que el puente tenía históricamente, retirando los añadidos incorporados a mediados del siglo pasado.
Pero en todo caso, no será este año. Esta actuación supondría una inversión superior al millón de euros "e agora mesmo non podemos afrontala porque hai cuestión máis urxentes". Bará espera que el Concello pueda replantearse ejecutar estos trabajos en 2014. Y para ello se intentará negociar con la Xunta de Galicia y el Gobierno central para que colaboren con esta obra, teniendo en cuenta el carácter patrimonial del Puente de O Burgo.
MEJORAS EN VALENTIN GARCIA ESCUDERO
Luis Bará detalló estos planes en una comparecencia de prensa en la que anunció nuevos planes para Valentín García Escudero. Además de los trabajos que se están llevando a cabo actualmente para soterrar gran parte del yacimiento arqueológico descubierto en la zona, adelantó que se invertirán 60.000 euros en la construcción de un parque infantil que se situará en uno de los dos extremos de la plaza.
Además, se realizarán pequeñas mejoras para una mayor integración de todo este entorno con la calle Real y la Plaza do Peirao, se señalizarán el yacimiento en superficie para ofrecer información sobre los hallazgos realizados, se ampliará la actual parada de autobuses y se cambiará la ubicación de la réplica del miliario romano, que pasará a estar más próximo al lugar que la construcción original ocupaba históricamente, en las inmediaciones del Puente de O Burgo.
Todo ello se suma a la segunda fase de las obras para cubrir el yacimiento. Quedará al descubierto aún la zona de la plaza por la que atraviesa el Camino Portugués a Santiago. Se trata de un proyecto que debe autorizar Patrimonio de la Xunta de Galicia y que, en todo caso, señaló el concejal Luis Bará, no se podrá ejecutar, debido a su tramitación administrativa, hasta el próximo año.
En este sentido, el Partido Popular criticó que con respecto a Valentín García Escudero el Concello de Pontevedra "no tenga proyecto" y vaya "improvisando sobre la marcha". Así lo denunció el concejal Ricardo Aguilar, que recordó que el yacimiento lleva en ese estado unos siete años y en todo ese entorno "se ha gastado más de 2 millones de euros". Concluyó afirmando que "el problema es que no saben aún lo que quieren hacer".