Un informe de Tráfico aconseja prohibir el paso de peatones y ciclistas por la autovía de Marín
Por Alejandro Espiño
La movilidad peatonal y ciclista entre Pontevedra y Marín puede verse dificultada si salen adelante los planes de la Dirección General de Tráfico. Un informe de la DGT sobre la peligrosidad para la seguridad vial de las carreteras PO-11 y PO-12, conocidas popularmente como la autovía de Marín, concluye aconsejando al Gobierno que prohíba el paso a peatones y ciclistas entre Mollabao y Estribela.
Así lo denuncian Masa Crítica y Pedaladas, dos colectivos que han encontrado el respaldo del Concello de Pontevedra en sus reivindicaciones. Ambas asociaciones creen que la medida sugerida en este informe, encargado tras la muerte de un ciclista el pasado mes de enero, perjudica no solo a los usuarios de la bicicleta, sino a los pescadores y mariscadoras que faenan en la zona o incluso a la ruta que todos los años se hace por los Milagros de Amil.
Recuerdan que esta vía es una "mal llamada autovía", ya que no tiene las características propias de ese tipo de carreteras, por lo que sería una "anomalía" dentro de la red viaria prohibir su uso para peatones y ciclistas.
El tramo de la PO-11 y PO-12 entre la rotonda de Malvar y Estribela, recuerdan, tiene 2,7 kilómetros de longitud, está situado dentro del mismo municipio y tiene características urbanas. Actualmente está limitado a 80 kilómetros por hora en su mayor parte, pero estos colectivos sugieren que pase a contar con un límite de velocidad de 50 kilómetros por hora y que cuente con un radar para controlar los excesos que puedan cometer los vehículos.
Con estas medidas de "urgencia", Masa Crítica y Pedaladas creen que podrían seguir conviviendo todo tipo de tráficos y resolver el actual "punto negro" que supone esta carretera para la seguridad vial. En los dos últimos años, han perdido la vida en diferentes puntos de este tramo dos ciclistas y un pescador. Los tres fueron atropellados por vehículos particulares.
En este sentido, el concejal de Movilidad, Miguel Filgueira, avanzó que el gobierno municipal comparte totalmente la petición de estos dos colectivos. Aseguró que limitar el acceso a peatones y ciclistas complicará la comunicación entre los municipios de Pontevedra y Marín "e xa ás veces temos problemas de interacción". Entiende que la seguridad "é importante", pero reitera que "hai outras medidas" que se pueden tomar.
Entre ellas, el Concello de Pontevedra reitera la petición realizada a Fomento en su día para crear un carril ciclista y una senda peatonal que transcurra paralelo a la PO-11 y PO-12. "En principio están reacios a levalo para adiante", reconoció Filgueira, pero el gobierno municipal seguirá luchando por esta solución para mejorar la seguridad vial en este punto de la red viaria pontevedresa.
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