Ethel Vázquez advierte que sin Pontevedra el plan de transporte metropolitano "non ten sentido"
El "plantón" de Pontevedra a la reunión convocada por la Xunta de Galicia para avanzar en la puesta en marcha del plan de transporte metropolitano hace "imposible" que, a día de hoy, esta iniciativa, que bonificará los viajes en autobús a los ciudadanos de doce ayuntamientos, pueda ponerse en marcha el 1 de enero de 2019, como preveía el gobierno gallego.
La conselleira de Infraestruturas e Vivenda, Ethel Vázquez, ha asegurado que la postura del gobierno municipal de Pontevedra es la "única nota discordante", ya que entre el resto de municipios hay "consenso" sobre la utilidad de este plan.
De ahí que Vázquez haya apelado a la "vontade política" de Pontevedra para que se sume a este plan, ya que la conselleira reconoce que sin la presencia del ayuntamiento capitalino esta iniciativa "non ten sentido" y no sería posible. "É necesario e imprescindible que Pontevedra se sume a este plan", ha advertido la titular de este departamento.
Tras rechazar las críticas a una supuesta "improvisación", Ethel Vázquez ha recordado que este plan está "testado tecnicamente", ya que lleva funcionando nueve años en otras zonas de Galicia y, con respecto al área de Pontevedra, se ha estudiado "en profundidade" en los últimos años.
A este respecto, la conselleira ha señalado que la Xunta ha mantenido con Pontevedra un trato "especial e diferenciado" ante las dudas manifestadas por el gobierno municipal y que, según Vázquez, "foron resoltas" en las reuniones bilaterales celebras recientemente.
En todo caso, la titular de Infraestruturas se ha mostrado dispuesta a reunirse de nuevo con Pontevedra para desbloquear esta situación. "Que poñan día e hora", ha asegurado.
El plan de transporte metropolitano, ha destacado, es una iniciativa "social" que permitirá bonificar más de 2 millones de viajes al año. Permite descuentos en el billete de hasta el 70%, lo que supone un ahorro anual de hasta 900 euros a usuarios frecuentes. Además, hay bonificaciones adicionales para familias numerosas y es gratis para los menores de 19 años.
En la reunión, en la que participaron los alcaldes de Barro, Bueu, Cerdedo-Cotobade, Marín, Moraña, Ponte Caldelas, Sanxenxo, Soutomaior e Vilaboa -faltaron los de Poio y Campo Lameiro por cuestiones personales-, también se abordaron los pasos que ha dado la Xunta en la segunda fase del plan de transporte público.
Ethel Vázquez ha garantizado que se tendrán en cuenta las necesidades concretas de cada municipio para diseñar las futuras líneas de transporte en el área de Pontevedra.
Sobre la posible incorporación de A Lama a este plan de transporte metropolitano, la conselleira ha asegurado que esta iniciativa "non para de crecer" en toda Galicia y que, una vez puesto en marcha en el área de Pontevedra con los doce ayuntamientos iniciales, "seguiremos sumando concellos" y el de A Lama podría estar entre ellos.
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