Vilagarcía solicita fondos europeos para ejecutar el carril bici en el paseo marítimo
Por Redacción
El gobierno local tiene la firme intención de dotar de carril bici al Paseo Marítimo. A los pasos dados ya en el anterior mandato, gestionando ante Costas del Estado los permisos necesarios para ejecutar la actuación a través de una concesión administrativa de los terrenos, se suma ahora la busca de financiación para llevar a cabo a obra.
Con este fin, el Concello concurrirá a una nueva convocatoria de ayudas europeas tendentes a financiar "proyectos singulares de entidades locales que favorezcan el paso la una economía baja en carbono".
Este programa dotado de fondos FEDER cubre el 80% del coste de los proyectos seleccionados, lo que supondría un importante ahorro para el Concello de Vilagarcía que solicita una ayuda de 1.102.807 euros, a los que la administración local aportaría 275.701 euros más para completar el coste de la obra.
La solicitud, que se tramita a través del Ministerio de Transición Ecológica de España, encaja en la línea 8 del Real Decreto que regula estas ayudas europeas, la destinada a financiar la implantación de planes de movilidad urbana sostenible.
Como se sabe, dentro de las múltiples estrategias a favor del uso de los medios de transporte sostenibles, el Concello de Vilagarcía está apostando por la bicicleta como principal alternativa al empleo del vehículo privado en la ciudad. Y en el marco de estas políticas, se encuentra la creación de infraestructuras que promuevan y permitan el uso seguro de la bicicleta, como el carril bici en el Paseo Marítimo, o las ciclovías por la red viaria urbana. De hecho, el Concello también tramitó hace unos meses una solicitud para financiar la construcción de las ciclovías a través de esta misma línea de ayudas FEDER.
En cuando al carril bici del Paseo Marítimo, el Concello dispone ya desde hace meses del anteproyecto. Según el estudio elaborado por AM2 Arquitectos, el carril bici tendrá una longitud de 1.273,50 metros, y 3 metros de ancho total. La infraestructura partirá de la zona del Ramal, conectando con el tramo de carril que en la actualidad concluye ahí, y finalizaría a la altura del espigón de la Rúa San Andrés (donde el lavadero). El carril discurrirá por la parte exterior del Paseo Marítimo, es decir ocupando terreno de la playa, y hasta donde lo permite el propio ancho del arenal.
La superficie se construirá sobre una base de hormigón armado de 20 centímetros de espesor que se cubrirá con un pavimento específico para la rodadura de bicicletas, con la adherencia necesaria y con una gran durabilidad.
La plataforma, que será de color verde, se dividirá en una zona de circulación de bicicletas –con un carril para cada sentido- y una zona denominada "buffer" que separará lateralmente el carril bici del paseo peatonal. En el lateral contrario, al que de la a la playa, se instalará un borde de unos 10 centímetros de alto para evitar que la arena penetre en la senda ciclista. La actuación incluye el pintado de toda la sinalética horizontal, en la que se prevén pasos de cebra para que la gente pueda atravesar desde el paseo hacia la playa, y también se propone la plantación de árboles y la instalación de bancos a lo largo en la nueva infraestructura.