ADEGA se opone al nuevo dique que el puerto deportivo de Sanxenxo quiere construir frente a Carabuxeira
Por Redacción
Nauta Sanxenxo, la sociedad municipal que gestiona el puerto deportivo de esta localidad viene de solicitar permiso de la Consellaría de Medio Ambiente, Territorio y Vivienda para colocar un dique perpendicular a la playa de Carabuxeira, de 100 metros de largo de hormigón armado, para corregir la alteración hidrodinámica que el puerto deportivo de Sanxenxo ejerce sobre este arenal y el de Lavapanos.
El proyecto de Nauta Sanxenxo propone además el depósito de 24.000 metros cúbicos de arena sobre la playa de Carabuxeira y 3.000 metros cúbicos en la playa de Lavapanos, así como la ocupación de 350 metros del paso de servidumbre del dominio público marítimo-terrestre encima de acantilados naturales.
La asociación ecologista ADEGA (Asociación para a Defensa Ecolóxica de Galiza) acaba de solicitar a la Dirección Xeral de Patrimonio Natural de la Xunta que deniegue la autorización ambiental de este proyecto por promover actuaciones que, a su juicio, "no solo no solucionarán la problemática de la regresión de los arenales de Carabuxeira y Lavapanos, sino que agravarán la alteración de las corrientes marinas, supondrán un importante impacto para los hábitats y especies marinas, y aumentarán la presión urbanística sobre el mar inicidindo de forma muy negativa sobre el ecosistema natural".
Adega añade que el proyecto "no propone ninguna solución que incida en las causas de origen de la problemática de la regresión de los arenales: la infraestructura del puerto deportivo de Sanxenxo". Este colectivo ecologista cree que "paradójicamente, prevé la incorporación de más infraestructuras de hormigón en el mar y el aporte artificial de arena que habría que reponer de forma recurrente".
Además afirman que "la propuesta de evaluación ambiental del proyecto de Nauta Sanxenxo carece de rigor". Ya que, según argumentan, además de no contemplar alternativas de solución real sobre el puerto deportivo de Sanxenxo, no evalúa cual puede ser el impacto del nuevo espigón sobre los fondos marinos y los hábitats de interés comunitario presentes en la zona.
"Tampoco analiza que impacto sufrirán aquellas comunidades de animales que viven en el arenal y que se verán directamente afectados por el enterramiento o el depósito de arena. Asimismo, la remoción de arena podría favorecer la contaminación biológica, contribuyendo a extender las especies exóticas invasoras, que el propio documento de inicio del proyecto reconoce que existen en la zona", dice Adega en un comunicado.
IMPACTO EN El SECTOR PRODUCTIVO
Por último, asegura Adega que el relleno de los arenales y la construcción del espigón afectarían la cuatro bancos marisqueros de los cuales 2 se explotan comercialmente en la actualidad por las cofradías de Sanxenxo y Bueu, Lourizán, Pontevedra, Portonovo, y Raxó. Tampoco se determina en la propuesta de Nauta Sanxenxo como estas obras afectarían al estado de conservación de estos bancos marisqueros y a la actividad productiva relacionado con la extracción de longueirón (Ensis ensis) y poliquetos ( Lumbrineris impatiens) más allá del período de construcción de las obras.
Desde ADEGA instan a Nauta Sanxenxo y, en general, las autoridades públicas con competencias en el litoral, "que abandonen de una vez por todas propuestas de intervención urbanística agresivas con el dominio público marítimo-terrestre y con los hábitats y especies que en él habitan, promoviendo por el contrario acciones que tiendan a liberar de infraestructuras innecesarias la primera línea de costa y a corregir (y no agravar) los efectos del cambio climático".
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