Los accidentes mortales de motocicleta y los conductores con infracciones reincidentes, caballo de batalla para mejorar la seguridad vial
Por Natalia Puga & Mónica Patxot
"Sensación agridulce". Es el balance que deja el año 2021 en materia de siniestralidad vial en la provincia de Pontevedra. La subdelegada de Gobierno, Maica Larriba,explica que se debe a que hubo menos accidentes mortales que en los dos años anteriores, de ahí que podría tener una parte positiva, pero cualquier posible optimismo desaparece porque a pesar de haber menos siniestros, hubo más fallecidos al haber dos que dejaron tres víctimas cada uno. Así, en 21 sucesos fallecieron 25 personas.
Maica Larriba realizó este balance acompañada de la responsable provincial de Tráfico, Paula Yubero, y del jefe del subsector de Tráfico de la Guardia Civil, Antonio Pérez Piteira. Ambos especialistas en la materia manifestaron también la especial preocupación que están generando en la actualidad la accidentalidad de las motocicletas y los conductores reincidentes a la hora de cometer infracciones.
En relación con las motocicletas, la preocupación ya viene de atrás y se consolidó una vez analizadas las cifras de todo 2021. Así, fallecieron seis conductores de motocicleta y en el año 2020 habían sido 5 y un ciclomotor. Un muerto ya supondría motivo de preocupación, pero estas cifras la elevan. Además, hay que tener en cuenta que en todo 2021 en la provincia hubo siete fallecidos de los denominados "vulnerables" (peatones, ciclistas y motoristas) y seis de ellos iban en vehículo de dos ruedas.
Yubero llama la atención sobre el hecho de que la "accidentalidad mortal es muy importante" en este colectivo y asegura que se trata de una situación a nivel nacional.
En cuanto a los conductores reincidentes, el capitán jefe de Tráfico explica que existe un equipo específico dedicado a realizar una "especial vigilancia" sobre este tipo de personas en las que se detecta que cometen la misma infracción varias veces, centrada, en especial, en sus domicilios y lugares de trabajo.
Se realiza un seguimiento también sobre aquellos a los que se ha retirado el carnet de conducir por cometer una infracción.
Al respecto, el capitán Pérez Piteira explica que esa línea de investigación que tienen abierta ha permitido concluir que "influye más la edad que el alcohol o las drogas", pues se ha detectado que hay un grupo de conductores reincidentes por conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas en los que destaca la edad elevada mientras que en los conductores más jóvenes hay algún caso de reincidencia, pero por exceso de velocidad.
En relación con la influencia de la edad en la siniestralidad, Maica Larriba destacó que en el 20% de los accidentes mortales los fallecidos tenían más de 75 años.
El balance de tráfico de 2021 recoge que los 21 accidentes mortales son tres menos que en 2020 y uno menos que en 2021, de modo que hay un descenso en la siniestralidad. También hay una línea descendente de los fallecidos "vulnerables", que pasaron de 10 en 2019 a 9 un año más tarde y 7 en 2021, si bien en este último año destaca la citada preocupación sobre las motocicletas.
Los peatones, ciclistas y motoristas fallecidos fueron en 2019 el 41% del total de muertos en las carreteras pontevedresas, el 38% en 2020 y el 28% en 2021.
En cuanto a los tipos de accidentes, las salidas de vía están detrás del 47% de los siniestros registrados en la provincia y el 24% fueron colisiones frontales y el 29% colisiones frontolaterales.
Las causas son variadas, pero Maica Larriba destaca que "se ha comprobado que las distracciones al volante son una de las causas fundamentales". La conducción distraída estuvo detrás del 28.5% de los accidentes mortales, en el 23,8 % había velocidad inadecuada, en el 14,3% se detectó conducción negligente y falta de respeto a la prioridad y en el 9,5% se acreditó que había presencia de alcohol, enfermedades, giros incorrectos y cansancio. Las drogas, la inexperiencia en la conducción y la conducción temeraria están detrás del 4,7% de los accidentes con personas fallecidas.
En cuanto al consumo de sustancias, la subdelegada destacó que en el año 2021 en la provincia se realizaron un 25 % más de controles de alcohol y un 46 % de controles de drogas y se detectaron cifras de positivos similares a los años anteriores, un1,72 % en el caso del alcohol y un 53,1% en el de las drogas.
En el año 2021 436 conductores fueron puestos la disposición judicial por consumo de alcohol y tres por drogas.
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