El circuito de carreras Ponle Freno volverá a hacer escala en Pontevedra el 18 de junio
Por Redacción
Los pontevedreses volverán a correr por la seguridad vial. El circuito de carreras populares Ponle Freno regresa este 2022 tras un año de carreras virtuales por la pandemia con nueve sedes repartidas por toda España y entre las que vuelve a estar la Boa Vila.
Impulsada por Atresmedia y la Fundación AXA, el pistoletazo de salida a este circuito tendrá lugar el día 27 de marzo en Badalona para continuar después en Valencia (24 de abril), Zaragoza (8 de mayo), Málaga (11 de junio) y Pontevedra (18 de junio). El circuito continuará en Vitoria (11 de septiembre), Santander (25 de septiembre), Madrid (20 de noviembre) y Las Palmas de Gran Canaria (18 de diciembre).
En la capital de las Rías Baixas, igual que en la de la Costa del Sol, está prevista la celebración de una carrera nocturna. Ponle Freno batirá este año el récord de ciudades participantes con un total de nueve y los corredores tendrán la oportunidad participar en recorridos de 5 o 10 kilómetros. Además, está prevista también la organización de carreras infantiles.
Un año más, este circuito contará con dos embajadores de excepción: el campeón mundial de maratón Martín Fiz y el presentador de Antena 3 Manu Sánchez, encargado de presentar este martes el programa en un acto en Madrid en el que también estuvo presente el concelleiro de Deportes de Pontevedra, Tino Fernández.
"A recadación que se consigue grazas ás inscricións nas carreiras destinarase, desde o principio e de xeito íntegro, a proxectos en apoio a vítimas de accidentes de tráfico", recordó el concelleiro pontevedrés, quien puso en valor las características del modelo urbano de su ciudad como modelo para reducir estos sucesos.
"No proceso de reforma urbana que levou a Pontevedra a retirar pouco a pouco os coches do centro urbano e a recuperar as rúas para uso e desfrute dos peóns, unha aposta que se traduciu nunha redución drástica, a practicamente cero, dos atropelos e os accidentes na nosa cidade. O tempo deunos a razón e agora son moitas as cidades de España e de Europa que teñen a Pontevedra como referente de seguridade viaria e que queren imitar este modelo peonil e de limitación da velocidade e do acceso ao casco urbano para os vehículos", añadió el socialista.
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