Concluye en el Puerto de Marín un proyecto piloto sobre Pesca Fantasma
Por Oskar Viéitez
La sede de la Autoridad Portuaria de Marín y Ría de Pontevedra acogió este lunes la jornada de presentación de los resultados del proyecto Pescal (Pesca Sostenible en Caladeros Limpios), en el que intervino la Organización de Productores de Pesca Fresca de la Ría de Marín.
El proyecto Pescal, que fue cofinanciado con fondos europeos, ensayó una experiencia piloto de estudio de ocurrencia de "pesca fantasma", es decir, los equipos de pesca perdidos o abandonados que capturan a todos los seres vivos que se cruzan por su camino provocándoles la muerte.
En concreto, se ha realizado un estudio monitorizado de los efectos de un arte de pesca perdido en el fondo marino. Una iniciativa destinada a conocer el potencial impacto ecológico generado por redes y aparejos de pesca, fuera de uso, sobre los organismos marinos en nuestras costas.
Esta experiencia consistía en instalar una serie de aparejos piloto, consistentes en paños de red de enmalle que simulaban las condiciones de pérdida y enganche en el fondo marino. También se analizó el estado de la cuestión "marine litter" (basura marina) en las aguas de Galicia.
JORNADAS
A la jornada de presentación de resultados asistieron, el director general de Ordenación Pesquera del del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente (Magrama), Carlos María Larrañaga Ces, y la Directora del Centro Tecnológico del Mar–Fundación CETMAR, Paloma Rueda Crespo, así como José Benito Suárez Costa, presidente de la Autoridad Portuaria y Andrés Guiance, presidente de Opromar.
Carlos Larrañaga, ha subrayado la importancia de obtener información sobre la magnitud y repercusiones del problema de las basuras marinas “para poder establecer medidas que eliminen o minimicen al máximo su presencia en los espacios marinos”.
El objetivo del proyecto Pescal fue establecer, en colaboración con el sector pesquero, acciones de recogida de residuos y de artes de pesca fuera de uso que se encuentran en el mar y en los fondos marinos, tareas que se desarrollaron mientras la flota pesquera navegaba.
También se pretendía la puesta en práctica de una serie de campañas de limpieza de fondos marinos en zonas marítimas costeras delimitadas en las que se haya detectado la acumulación de considerables cantidades de residuos. Se trató de una experiencia de cuatro jornadas de duración, en las que el barco salió exclusivamente a recoger basura del fondo del mar, recuperando un total de 2.000 kilos de basura.
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