Desdoblar la Avenida de Vigo, la obra "máis ambiciosa da década", permitirá una "total transformación" de la zona
Por Alejandro Espiño
Es la obra "máis grande e ambiciosa" de esta década, según el Concello de Pontevedra. Así describe el concejal de Obras Urbanas, Luis Bará, el proyecto de desdoblamiento de la Avenida de Vigo. No sólo por la construcción del nuevo vial, ya previsto en el convenio con el Ministerio de Fomento, sino por todas las mejoras que el gobierno municipal pretende incluir en la adjudicación y que supondrán una "total transformación" de esta zona de la ciudad.
Se invertirán 4,6 millones de euros que, sumadas las expropiaciones necesarias, llegarán hasta los 7 millones. Supondrá, dijo Bará, una "reordenación completa da zona sureste da cidade", que quedará totalmente integrada en el modelo urbano de Pontevedra. En cuanto a las mejoras propuestas, valoradas en casi 1,2 millones, supondrán la reforma, entre otras, de las calles Estación y Luis Seoane y la vieja Avenida de Vigo.
Las actuaciones propuestas son las siguientes:
- Acceso directo desde el Nudo de O Pino al nuevo vial. Se trata de un ramal con el que, a propuesta de Fomento, se intenta que el tráfico que llega desde O Marco ya no tenga que llegar hasta el nudo y acceda directamente al carril de entrada en la ciudad. Cuesta 291.000 euros.
- Reforma de Luis Seoane. Se reurbanizará por completo el tramo entre la Avenida de Vigo y el nuevo vial, aprovechando para conectarlo con los servicios ya existentes en las proximidades. Estos trabajos están valorados en 66.900 euros.
- Ampliación de la senda del Gafos. A petición de la asociación Vaipolorío, se aprovechará para continuar la senda fluvial hacia el otro lado de la estación de autobuses, pasando por debajo del puente. 48.100 euros que permitirán mejorar la conexión de esta zona con el paseo de Salcedo y Tomeza.
- Mejora del paso peatonal entre Avenida de Vigo y Estación. Se trata de una zona en la que se sustituirá el pavimento, actualmente muy irregular, y se renovará la iluminación y la red de pluviales. Se destinarán a este concepto unos 22.300 euros.
- Reforma integral de la Avenida de Vigo. Se dividirá en dos partes, por un lado la reforma entre la rotonda con Fernández Ladreda (que desaparecerá, reordenando el tráfico en esa intersección) y la calle Luis Seoane; y por otro, desde Luis Seoane hasta el Nudo de O Pino. Adoptará el modelo aplicado en el principio de la calle, aceras más anchas, tratamiento arbolado y un único carril de circulación, que tendrá dirección salida de la ciudad. Entre ambas se invertirán 865.000 euros.
A todas estas actuaciones hay que sumar la principal de este convenio con Fomento, el propio desdoblamiento, que permitirá crear un vial de 500 metros paralelo a la actual avenida de Vigo, y que unirá O Pino con la rúa Estación. Contará con aceras de 3,5 metros, un carril de salida y dos de entrada a la ciudad, así como zonas de aparcamiento y una senda peatonal y ciclista. La zona quedará pues con dos carriles de salida y dos de entrada a la ciudad.
Toda esta obra se licitará en un único contrato, por lo que se espera la concurrencia de grandes empresas al ser "moi goloso" para las contructoras, según Luis Bará. El objetivo es poder adjudicar estos trabajos la próxima primavera y que algunas de estas obras, especialmente la reforma de la rúa Estación y el desdoblamiento, puedan estar finalizadas antes de que finalice el actual mandato en 2015.
La última obra en afrontarse será la reforma de la actual Avenida de Vigo, que no se podrá reurbanizar hasta finalizar con el desdoblamiento. "Haberá algún traballo que terá que adiarse ata a anualidade de 2016", explicó el concejal nacionalista. Todos estos trabajos se irán explicando y consensuando con vecinos y comerciantes de la zona en próximos meses, aunque recordó que las "liñas básicas" ya se trasladaron en un encuentro en el IES Torrente Ballester.
CRITICAS DEL PP POR LA CONEXIÿN CON LA ESTACION
Ante las críticas del Partido Popular por la ausencia de la conexión directa de este nuevo vial con la estación de autobuses, Luis Bará insistió en que si no está incluida en este proyecto "non foi por falta de vontade do goberno municipal". Insistió en que si la Xunta quiere ejecutar esta conexión "prestaremos toda a nosa colaboración", pero aseguró que la postura de los populares responde a que "están preparando a súa oposición a estes traballos".
"Ao PP non lle gusta nada esta obra e xa están pensando en poner todos os atrancos posibles", afirmó Bará. "Están ensinando o plumeiro e posicionándose contra estes traballos". En este sentido, le pidió a los concejales populares que si quieren interceder ante la Xunta lo hagan con la reforma de la estación de autobuses, "a maior vergoña da cidade en canto a equipamentos". Recordó que está en un estado de "abandono alarmante".
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