El juez quiere saber "si es posible bajar al pecio" del Villa de Pitanxo y "si sería útil" para investigar el naufragio
Por Redacción
El magistrado de la Audiencia Nacional Ismael Moreno ha pedido un informe pericial para "dictaminar", entre otras cuestiones, si "es posible acceder al pecio" del Villa de Pitanxo y "si sería útil para comprobar los extremos referidos en las distintas versiones de los hechos" ocurridos en Terranova (Canadá) el pasado 15 de febrero.
El juez concluyó a principios de septiembre que era el competente para investigar el naufragio tras siete meses de enredo judicial en el que no quedaba clara la competencia. Nada más determinarlo, ya ha pedido el informe pericial.
En una providencia del pasado 8 de septiembre publicada por la agencia Efe, el juez se ha dirigido a la Comisión Permanente de Investigación de Accidentes e Incidentes Marítimos (CIAIM), dependiente del Ministerio de Transportes, para que informe sobre la cualificación de su personal para elaborar la pericial sobre las causas del siniestro y sobre "la posibilidad, utilidad y necesidad de acceder al precio para poder resolver acerca de dicha cuestión".
El juez ha pedido este informe pericial a petición de la Fiscalía y, según publica esta agencia de noticias todavía no ha obtenido respuesta a la providencia.
Las familias de los 21 marineros fallecidos en el naufragio -otros tres marineros sobrevivieron- insisten desde hace meses en la necesidad de bajar al pecio para investigar lo ocurrido.
Además, la CIAIM emitió el pasado 5 de septiembre una comunicación en la que señalaba que se habían iniciado consultas para determinar los medios técnicos necesarios y el coste económico de bajar al pecio, al entender que-"podría contribuir" a obtener datos de interés.
Ante el juez, y también ante la Guardia Civil de Pontevedra que investiga este naufragio, hay dos versiones contrapuestas sobre el naufragio. Una la facilitan el patrón del barco, Juan Padín investigado en la causa, y su sobrino, Enrique Rial. La otra, el tercer superviviente, el marinero de origen ghanés Samuel Kwesi.
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