Ana Pontón llevará al Parlamento el modelo de movilidad de la Boa Vila
Por Oskar Viéitez & Mónica Patxot
La portavoz nacional del BNG, Ana Pontón, ha acudido este martes a Pontevedra para presentar una de las primeras iniciativas de su grupo parlamentario que se centrará en una serie de medidas sobre la movilidad. Entre ellas que Galicia tenga las competencias en materia de seguridad viaria y que gestione todas las infraestructuras viarias "para poder facer unha política integral que teña en conta cal é a realidade do noso país", ha proclamado.
Además pedirán una modificación de la Ley de Carreteras para que cambie sus prioridades, situándo a las personas por encima del resto de formas de transporte, y harán especial hincapié en la conservación de las carreteras "eliminando os puntos negros" que hay, sobre todo "en vías de titularidade estatal".
En este sentido Ana Pontón, ha expresado su "indignación" ante el "agravio" para los gallegos que, a su juicio, supone el veto del Ministerio de Fomento para que el Congreso de los Diputados debata la proposición de ley aprobada por unanimidad por el Parlamento de Galicia para pedir la transferencia de la autopista AP-9.
Acompañada de los alcaldes de Barro, Xosé Manuel Abraldes; de Poio, Luciano Sobral y del alcalde capitalino, Miguel Fernández Lores junto a buena parte del gobierno local pontevedrés, Ana Pontón ha elegido como muestra de las políticas que quiere poner en marcha su formación, el mirador sobre la ría en el Paseo de Marín, una zona donde se ha dado prioridad al tráfico peatonal y a las bicicletas sobre el vehículo privado.
Cada año mueren en las carreteras gallegas unas cien personas
"Un dos obxectivos da próxima lexislatura ten que ser a posta en marcha dun novo modelo de mobilidade sustentable e de seguridade viaria", aseguró la portavoz del Bloque.
Pontón ha reconocido los avances logrados en los últimos años pero mostró su rechazo a las cifras "preocupantes" que en esta materia presenta Galicia con un "nivel moi elevado de mortalidade", algo que "se pode evitar" con el cambio de modelo. Según ha indicado la líder nacionalista, en el último año el índice de siniestralidad en Galicia se ha incrementado un 17% "iso quere dicir que o modelo non está a funcionar".
Entre otras cifras, Pontón también apuntó que cada año mueren en las carreteras gallegas unas cien personas, con un número muy importante de personas afectadas. Estos siniestros suponen unos 1.000 millones de euros en pérdidas, un 2% del Producto Interior Bruto gallego (PIB) y repercute en aspectos como el encarecimiento de los seguros, ha explicado.
Relacionadas:
-
RADIO.- Ana Pontón, una niña tranquila y estudiosa que ha llegado a hacer sus tanteos cantando
Por Marisa Ciordia |
-
Ana Pontón: "O actual modelo de financiamento fai perder ao Concello de Pontevedra 4,12 millóns de euros anuais"
Por Oskar Viéitez |
-
Bará dejará el Concello "en dous meses" para centrarse en el Parlamento gallego
Por Alejandro Espiño |
-
Pontevedra reclama de forma unánime la transferencia de la AP-9 a Galicia
Por Alejandro Espiño |
-
Pontevedra, referencia para los municipios españoles en la reducción de la velocidad en las ciudades
Por Redacción |
-
Pontevedra preside esta semana en Torrelodones el Congreso de las Ciudades que Caminan
Por Redacción |
-
Reclaman con marchas a pie y en bicicleta una Vía Verde entre Pontevedra y Redondela
Por Redacción |
-
El modelo urbano de Pontevedra interesa a Vilanova de Famaliçao
Por Alejandro Espiño & Mónica Patxot |
-
La Deputación, ejemplo en movilidad sostenible para Tráfico
Por Alejandro Espiño |