Transporte público gratuito en la ciudad, nueva propuesta electoral del PP
El portavoz del grupo municipal del Partido Popular y candidato a la Alcaldía de Pontevedra, Rafa Domínguez, ha presentado este lunes otra de las propuestas de movilidad que figuran en el programa con el que se presenta a las próximas elecciones municipales y que consiste en la gratuidad del transporte público y en "hacer una transición ordenada hacia el vehículo eléctrico en su transporte urbano". Sustituyendo los autobuses existentes por vehículos 100% eléctricos, ayudándose del plan Move.
"Esto sería pionero en Galicia y una de las primeras ciudades en hacerlo en España", ha señalado Rafa Domínguez.
En el PP local creen que esta decisión "va a mejorar la movilidad y reducir significativamente el tráfico". "Queremos que la gente pueda venir a Pontevedra pero que no la invada de coches", ha añadido.
El concejal Pablo Fernández se ha encargado de detallar esta propuesta. "A partir del 29 de mayo toda persona que se suba a un autobús urbano en Pontevedra va a poder hacerlo gratuitamente, sea de donde sea", ha insistido.
Además, la promesa electoral del PP incluye la mejora e incremento de las líneas de transporte urbano existentes conectándolas con "polos de atracción ciudadana" como son, según ha citado, la Brilat, el polígono de O Campiño, o el futuro polígono comercial de O Vao.
"Contamos con un incremento, al menos, de un cien por cien de usuarios con esta medida", ha asegurado Pablo Fernández.
La propuesta se complementa con la creación de una red de aparcamientos disuasorios video vigilados en el exterior de Pontevedra, una idea que se desarrollará con más detalle en los próximos días. Desde estos estacionamientos perimetrales se habilitaran lanzaderas con vehículos eléctricos para conectar con el centro.
Por último, la propuesta electoral del PP contempla la puesta en marcha "de una vez por todas" del transporte a demanda para el rural, que se complementaría "con un bono social de al menos cien euros al mes para los ciudadanos de renta baja-media que vivan en el rural, que al menos puedan moverse cuatro veces al mes para venir al centro".
El Partido Popular ha explicado que estas propuestas se financiarán con cargo a los presupuestos municipales que, a día de hoy, sólo consignan unos 150.000 euros para el transporte público "tenemos un margen de mejora brutal". Según sus cálculos la medida saldría en unos 200.000 euros, estimando unos 35.000 viajes al mes con un coste medio actual de unos 50 céntimos. Además se solicitarían ayudas a los fondos europeos Next Generation para la creación de parkings disuasorios perimetrales y la implementación de buses lanzaderas. También se harían convenios con empresas y administraciones para las líneas de la Brilat y de los polígonos industriales.
"Creo que es la Pontevedra del futuro", ha manifestado Rafa Domínguez.
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